6月22日，受自然资源部委托以来广东省自然资源厅批复了第一宗项目先行用地---新建深圳至江门铁路（广州段）控制性工程先行用地。广东省第一宗建设项目先行用地从受理到批复，用时仅10个工作日，确保了项目按期开工建设。

　　新建深圳至江门铁路项目属于国家重点建设项目，作为新建高速铁路项目，项目正线长116.1公里、联络线20.4公里，途径广州、深圳、东莞、中山、江门5市，投资总额约513.1亿元，该项目已纳入广东省自然资源厅2020年10个特别重大项目保障清单。

　　项目建设对构建沿海铁路运输通道，完善铁路网布局，改善粤西地区交通条件，促进广东省经济社会协调发展等方面具有重要意义。建成通车后，将进一步提升粤港澳大湾区交通基础设施水平，完善“八纵八横”高铁主通道中的沿海通道，促进珠三角西翼片区经济社会发展，提高客运服务质量。

　　下一步，广东省自然资源厅将落实党中央、国务院“扎实做好‘六稳’工作，全面落实‘六保’任务”、“一手抓疫情防控、一手抓企业复工复产”的决策部署，把做好重大项目服务保障作为当前统筹改革发展稳定各项工作的一项重要任务来抓，按照国家授权委托用地审批权要求和省委、省政府的工作部署，做好各类项目用地预审与规划选址、先行用地、用地审批等服务保障工作，充分保障重大项目自然资源需求，促进重大项目快速开工上马，快速形成实物工作量和增加固定资产投资额，促进全省经济平稳运行。