作为深圳市最大的高铁枢纽，深圳北站枢纽地区是全市17个重点发展片区之一，也是新的深圳国土空间规划确定的未来都市核心区重要组成部分。片区拥有“高铁枢纽+中心区”双重属性，地铁4、5、6号线从北站枢纽经过，未来区域还将引入深惠、深大城际线以及其它地铁线路。而最近，“城市会客厅”深圳北站枢纽又有“大动作”啦！

　　6月24日，由深圳市龙华区政府、深圳市规划和自然资源局、深圳市交通运输局、深圳市轨道交通建设指挥部办公室主办，深圳市规划和自然资源局龙华管理局具体承办的深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询方案评审会在深圳市东海朗廷酒店举行，来自美国、丹麦、日本、新加坡等6个国际设计团队及9名专家学者汇聚一堂，为北站枢纽地区未来的城市建设规划蓝图，会议最终评审出前3名优胜单位（联合体）。

　　为了面向全球征集富有创意性、前瞻性的城市设计理念和方案，在城站融合、空间设计、高效交通、人本体验等方面，构建适配未来城市的立体趣城与城市目的地，将深圳北站地区建设成为彰显深圳现代城市文明、体现高质量先行示范的都市会客厅，2019年12月12日，主办方向全球发布了征集公告，并先后接到34家境内外设计机构（含联合体26家）报名，总参与机构达81家，涉及欧美、亚太等多个地区和国家。

　　3月6日，承办方组织召开资格预审会，经过层层筛选、优中选优，最终评选出6家入围机构开展城市设计工作。经过6个多月的精心筹备，承办方组织各家设计机构克服新冠肺炎疫情的不利影响，按时提交了方案。此次评审会的方案汇报则采用了线上与线下相结合的方式进行。

　　此次评审会邀请了包括中国工程院院士孟建民、华南理工大学建筑学院院长孙一民、中国城市规划设计研究院副总规划师朱荣远等城市规划、建筑设计、交通规划领域的多名业界大咖。。

　　专家组在认真听取了6家联合机构的成果汇报后，认为各单位提供的设计方案思路清晰，构思各具特色，在设计理念、城站分析、创意设计、交通组织等方面精彩纷呈、可圈可点。评审委员会采用多轮淘汰、记名的投票方式，最终评选出前3名（不排序）优胜单位:

　　株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司；

　　艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司+肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司+华东建筑设计研究院有限公司；

　　Henning Larsen Architects A/S+Ramboll Singapore PTE Ltd.（安博集团）+戴水道景观设计咨询（北京）有限公司

　　并就进一步深化和完善相关规划设计提出了意见和建议。

　　下一步，主办方将组织开展后续方案整合及深化设计工作，强化专项支撑，保证设计创意有效实施落地，形成指导后续精细化管控的详细成果。